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为海上贸易,中国发明一物品,堪称世界一流,如今成重点保护文物

来源:慕枫歌歌    日期:2019-04-15 22:20:23     浏览:106

中国古人很早就有开放的世界观,他们不但在陆地上积极探索,发展与周边国家的友好交往关系。而且在很早的时候就已经踏上了寻找海外文明的道路,而为了实现这样的海外交往,中国也有了很多领先世界的发明。

首先是造船术的发展,中国古代的造船术在很长时期内一直位居世界前列,其中在船舶的设计及制造、动力推进装置、船舶的操纵技术等方面有许多独特的发明。

像橹就是中国独有的推进装置,在郑和下西洋的时候,中国已经有了十分发达的造船术,就拿当时郑和的宝船来说,最大的长148米,宽60米,有9桅12帆,上下四层,是十五世纪前世界上最大的船,而当时西方的船普遍只有二三十米长,最大的也不过五六十米,当时郑和的宝船可承载两千多人,堪比航空母舰了。

其实在公元二世纪到四世纪左右,我国已经掌握了船尾轴向转动舵技术,十二世纪时传到欧洲,三世纪时就掌握了先进的风帆错位推进技术,欧洲十五世纪才运用这一技术。在扬州出土的唐代木船已经设计了水密仓,8世纪中国已经造出了轮桨船……

其次,中国也拥有世界发达的航海技术,其中最重要的就是罗盘的发明。若不是罗盘的传入,欧洲人可能只会在沿海地区活动,根本就不可能进行远洋的航行。先进的造船术和航海技术让中国人能够在很早的时候就进行了远洋航行的探索,并开创了线路众多的海上丝绸之路。

其实中国还有一项发明,堪称当时的一绝,那就是用石塔来充当海上航行的坐标。在泉州的六胜石塔就是当时海上丝绸之路起点的第一座航标。它又被称作万寿塔、石湖塔,通塔全部用石头垒就,高36.06米,始建于元朝。

在元朝的时候,随着汉朝统治中心的南移,海上丝绸之路的港口也向东向南移,在唐代的时候泉州只是一个普通的州,到了宋代的时候,它已经发展成为了南方十分重要的通商港口。尤其是随着马可波罗的游记的传播,泉州成为了西方人无人不晓的东方大港。当时东西方的货物都通过泉州港来进行集散,泉州的繁华程度甚至超过了亚历山大港。

到了元代的时候,统治者鼓励海外贸易,泉州也就成为了丝绸之路的起点。当时在泉州有来自各国的商人,这也让它留下了众多的遗迹。其实六胜塔本是北宋的高僧祖慧等人所建,最初的建筑功能是一座佛塔,到南宋年间被攻入的元军所毁坏。

到1336年,出于海上航行的需要,蚶江的航海实业家凌恢甫投资重新修建了它,从此后,它就成为了泉州港的一个十分重要的标志,担当起了海上航标的重任。

据记载,在元代繁盛时,在六胜塔之下的渡口达18座之多,停泊着来自亚欧非等地的外国商船多达百余艘,可见当时的盛况。在郑和第5次下西洋的时候,六胜塔就是郑和船队起航的重要航标。

在清朝的时候,这里又成为大陆和台湾进行交往的中心码头,而六胜塔则见证着中国对海外交往的800年的盛况,在1961年的时候,被列为了福建省的第一批保护文物,最近更是被确定为了中国重点保护文物,成为中国对海外交往的象征。

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