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4月国内SUV销量前10,自主品牌优势失去,宝骏510缺席

来源:车轮生活    日期:2019-05-15 20:59:27     浏览:129

这两年,不少自主品牌靠着SUV市场可谓是火了一把,有的品牌甚至靠着SUV完美的实现了翻身农奴。但是,随着市场竞争的白热化。一些在品牌上不占优势,单纯的靠大块头,低价位的SUV已经没有了什么优势。这不,在4月份,SUV销量公布后,能够很明显的看出自主SUV着实有些被动了。我们不妨先看看4月份国内SUV销量前十都有谁吧。

Top1哈弗H6

28045辆

这样的成绩依旧站在冠军位置,但是对于长城来说,哈弗H6取得两万多的销量并没有什么值得拿来炫耀的。毕竟,同比17.5%的下滑以及靠着优惠政策才取得这样的成绩,对于哈弗H6来说不算是荣誉。

Top2奇骏

18458辆

奇骏的成绩算是比较稳定的。4月份能够成为销量榜的第二名,足以说明它的实力。一方面,奇骏在终端本来就有不小的优惠,另一方面奇骏在市场中积累多年,整体的产品口碑还是可以的。

Top3吉利博越

17518辆

博越作为吉利在SUV市场最主力的车型,上市之后销量基本上也还算稳定,还算可以的终端价格优惠,不错的颜值,丰富的配置以及吉利目前在市场中的影响力,都是它保持热销的原因。当然,同比23.9%的跌幅有些尴尬。

Top4途观

16812辆

不得不说,姜还是老的辣,即便途观没有了当年的“嚣张”,但是这样的成绩依旧值得让后辈们敬佩。目前途观的销量包括途观以及途观L,据说现在途观的价格已经降到了很有吸引力的区间。再加上积累的市场知名度,途观不愁卖。

Top5本田XR-V

14390辆

前段时间,大家都在说国内市场小型SUV越来越难混了,从目前各大品牌小型SUV的销量状况看,确实不尽人意。但是,本田XR-V的销量还是蛮稳定的。要说原因吗,自然是可靠的性能还有本田的信仰了。

Top6吉利缤越

12784辆

缤越算是吉利家族的新成员,上市时间虽不长,但是能够看出在市场中还是挺受认可的。但是,吉利缤越畅销了,那帝豪GS,远景SUV呢?莫非咱们太喜新厌旧?

Top7途岳

12129辆

途岳能够保持不错的销量,我觉得和途岳现在的终端优惠以及其采用的大众全新的设计风格有关。比较有性价比的价格再加上比较符合年轻人的审美需求,那取得热销就不是什么难事了,毕竟还有大众品牌力加持呢。

Top8昂科威

12015辆

说昂科威最懂中国消费者的需求并不为过。在这款车上,几乎到每个细节,都很迎合咱们国内消费者的喜好。譬如说,豪华程度的营造,大空间。当然,还有一定幅度的优惠。

Top9日产逍客

11783辆

作为一款紧凑型SUV,它的价格已经和小型SUV持平了,再加上其不错的可靠性以及在换代前更大力度的优惠,那自然也是性价比之作。不过,印象中逍客的表现都没有太差过。

Top10荣威RX5

11752辆

说实话,这样的成绩,对于荣威RX5来说已经很不错了。但是,同比两位数的跌幅,恐怕让它也如坐针毡。没准在下个月前十销量榜中就不会出现它的身影了。毕竟,荣威的影响力和产品推出速度不能够给X5多大的自信和底气。

小结;车市竞争激烈,SUV浪潮不断退去,诸多车型表现出了乏力。譬如说,当年很红火的宝骏510,长安css75,传祺GS4都已经跌出前十,甚至前二十。当然,在前十的车型也好不到哪去。销量同比上涨的仅有奇骏和缤越两款车。

标签Tags: 宝骏 吉利 哈弗

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